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Johan
van der Mey
- Netherlands Shipping Office Amsterdam Prins Hendrikkade 108-114, Amsterdam 1912 - 1916 |
The
Scheepvaarthuis is considered an important and first work
of the Amsterdam building school, and is today regarded as
one of Amsterdam's landmarks. The building is located
directly on the old harbour and was designed by Johan
van der Mey. He had secured the support of his
colleagues Michel de Klerk and Piet Kramer. In addition,
Adolf Daniël Nicolaas van Gendt was consulted for the
reinforced concrete structure. The striking building was
designed for a total of six shipping companies. The
triangular ground plan is remotely reminiscent of a ship's
hull. The windows are arranged repetitively on the
vertically structured façades made of dark exposed bricks.
Together with a group of artists, the architects composed
a veritable synthesis of the arts. The decorations are
inspired by the glory of seafaring. There are numerous
motifs such as anchors, shells and dolphins.
The building was extended between 1926 and 1928. Fortunately, sufficient bricks had been fired in stock during the first construction phase. In this way, the extension could seamlessly follow the original building. After the last shipping company left the building in 1981, the structure was taken over by the city of Amsterdam. Since 2008, a hotel has been located in the Scheepvaartshuis. Das
Scheepvaarthuis gilt als bedeutendes und erstes Werk der
Amsterdamer Bauschule, und wird heute als eines der
Wahrzeichen von Amsterdam betrachtet. Das Gebäude befindet
sich direkt am alten Hafen und entstand nach einem Entwurf
von Johan
van der Mey. Dieser hatte sich die Unterstützung
seiner Kollegen Michel de Klerk und Piet Kramer gesichert.
Zudem wurde Adolf
Daniël Nicolaas van Gendt für die Stahlbetonstruktur
beigezogen. Das auffallende Gebäude wurde für insgesamt
sechs Reedereien konzipiert. Der dreieckförmige Grundriss
erinnert entfernt an einen Schiffsrumpf. Auf den vertikal
gegliederten Fassaden aus dunklen Sichtbacksteinen sind die
Fenster repetiv angeordnet. Zusammen mit einer Gruppe von
Künstlern komponierten die Architekten ein wahrhaftes
Gesamtkunstwerk. Dabei orientieren sich die Dekorationen am
Ruhm der Seefahrt. Es finden sich zahlreiche Motive wie
Anker, Muscheln und Delfine.
Das Gebäude war in den Jahren 1926 bis 1928 erweitert
worden. Glücklicherweise waren bei der ersten Bauphase
ausreichend Backsteine auf Vorrat gebrant worden. Auf diese
Weise konnte die Erweiterung nahtlos an den Ursprungsbau
anschliessen. Nachdem die letzte Reederei im Jahr 1981 das
Gebäude verlassen hatte, wurde das Bauwerk von der Stadt
Amsterdam übernommen. Seit 2008 befindet sich ein Hotel im
Scheepvaartshuis.
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